日本該從“依法管理釣魚(yú)島海域”的夢(mèng)中清醒了。
中日兩國(guó)當(dāng)前就如何解決撞船危機(jī)發(fā)生僵持,根本原因是日本想通過(guò)解決這一事件,確立其國(guó)內(nèi)法適用于釣魚(yú)島海域的“新現(xiàn)實(shí)”,使其對(duì)釣魚(yú)島的實(shí)際控制在中日兩國(guó)間“合法化”,而中國(guó)決不可能接受日本的這一立場(chǎng)。
釣魚(yú)島目前的現(xiàn)實(shí)是:中日兩國(guó)都聲明對(duì)其擁有主權(quán),日本政府實(shí)際控制釣魚(yú)島,中方大陸及臺(tái)港三地的民間都有活躍的保釣力量,臺(tái)灣及大陸的漁船不時(shí)出入釣魚(yú)島海域作業(yè),這些捕魚(yú)活動(dòng)是歷史形成的,日方對(duì)這些作業(yè)漁船及民間保釣船通常采取驅(qū)趕行動(dòng),但日方此前從未抓扣中方的人和船。
日本此次扣大陸漁船,用日本國(guó)內(nèi)法審理中方船長(zhǎng),是其對(duì)釣魚(yú)島綜合政治現(xiàn)實(shí)的一次突破。日本幾天來(lái)的強(qiáng)硬表現(xiàn),暴露了其要壓迫中方讓步,使其對(duì)釣魚(yú)島的“實(shí)際控制”逐漸轉(zhuǎn)變成“法理現(xiàn)實(shí)”的野心。日本根本不是在解決問(wèn)題,而是在下大的賭注,它想制造一個(gè)“判例”,改寫東海的現(xiàn)實(shí)。
近年來(lái)中國(guó)與日本在東海地區(qū)的多次摩擦,都大致是這樣的結(jié)構(gòu):中方要解決具體問(wèn)題,平息事態(tài);日本則要把解決問(wèn)題的過(guò)程,延伸成對(duì)它關(guān)于東海島嶼歸屬或大陸架劃界主張的一種認(rèn)可。比如東海油氣田問(wèn)題,春曉油田即使按兩國(guó)中間線劃法(日方所主張的),也在中方一側(cè),但日本卻掀起軒然大波。日本的目的就是要制造一個(gè)“中間線”的判例,從而廢掉中國(guó)按大陸架自然延伸劃界的主張。和日本這樣的鄰居打交道就是如此麻煩。
日本必須清楚,第一中國(guó)沒(méi)那么愚蠢,會(huì)天真地鉆入它的外交圈套。第二中國(guó)不愿意因具體的摩擦損害中日關(guān)系的大局,但如果要制作中日領(lǐng)土劃分的法律判例,如果事關(guān)中國(guó)的主權(quán)和領(lǐng)土完整,無(wú)論是中日關(guān)系,還是別的什么關(guān)系都是第二位的,中國(guó)的民意決不會(huì)允許國(guó)家做讓步,也不會(huì)有一個(gè)中國(guó)外交官,會(huì)協(xié)助日本執(zhí)行這樣的判例。
日本應(yīng)放棄幻想,而且它要清楚,最近一個(gè)星期,它的官方在帶領(lǐng)大多數(shù)國(guó)民做夢(mèng)。日本一些人或許認(rèn)為,當(dāng)前中美、中韓關(guān)系都出了一點(diǎn)問(wèn)題,在南海上中國(guó)也受到了比以往更大的壓力,現(xiàn)在正是日本冒險(xiǎn)在東海上挑戰(zhàn)中國(guó)的最佳時(shí)機(jī),只要他們強(qiáng)硬扣住中國(guó)的人和船,中國(guó)就會(huì)史無(wú)前例地在日本國(guó)內(nèi)法面前低頭。
近年來(lái),日本曾多次以強(qiáng)硬姿態(tài)挑釁中國(guó),此前的一個(gè)重要人物是小泉純一郎,他曾把中日關(guān)系帶入長(zhǎng)時(shí)間的冷淡。但小泉純一郎失敗了。今天的中國(guó)比小泉時(shí)代的中國(guó)更強(qiáng)大,外交資源更多,反制日本的手段也更多,承受中日關(guān)系惡化的能力更強(qiáng)了。今天的中國(guó)更沒(méi)有理由在領(lǐng)土問(wèn)題上向日本的恣意妄為做讓步。
解決撞船危機(jī)必須回到事件本身上來(lái),中日雙方要謹(jǐn)慎對(duì)待釣魚(yú)島海域的多重現(xiàn)實(shí),以維護(hù)該海域大的平靜為出發(fā)點(diǎn),解決各種偶發(fā)事件。雙方的任何“雜念”摻進(jìn)來(lái),都是危險(xiǎn)的,決不會(huì)有好結(jié)果。
。ā董h(huán)球時(shí)報(bào)》2010年09月13日 第14版)