山東省臨清市檢察院檢察長 王學(xué)軍

“利用數(shù)據(jù)比對就能篩查出未成年人購買電動(dòng)自行車、維修和改裝電動(dòng)摩托車信息,從而精準(zhǔn)定位到相關(guān)人員,助力從源頭上杜絕未成年人違規(guī)駕駛電動(dòng)摩托車引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)隱患�！苯�日,我院在復(fù)盤并優(yōu)化“數(shù)字駕駛艙”法律監(jiān)督模型要素規(guī)則和模塊設(shè)置時(shí),參與研用該模型的辦案檢察官頗有心得地說道。

近年來,我院檢察官在履職過程中發(fā)現(xiàn)有些未成年人存在違法駕駛、改裝電動(dòng)摩托車等情況,對未成年人自身安全和交通安全造成極大隱患。承辦檢察官在辦理未成年人曹某盜竊電動(dòng)摩托車案時(shí)查看道路監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)曹某盜竊并改裝電動(dòng)摩托車后以98公里的時(shí)速在城區(qū)“狂飆”,全程未佩戴頭盔。在后續(xù)開展類案監(jiān)督中,我們使用該模型抓取多起類似案件,其中多數(shù)的涉事車輛均經(jīng)過非法改裝。

我們意識到,要想從源頭上掐斷危險(xiǎn)苗頭,需進(jìn)一步掌握電動(dòng)車商家的售賣、維修和改裝信息。為此,我們完善監(jiān)督模型,增加“強(qiáng)制登記+動(dòng)態(tài)預(yù)警”子模塊。依托該子模塊提取電動(dòng)摩托車登記信息,分類整理銷售、維修、改裝電動(dòng)摩托車等數(shù)據(jù),進(jìn)而確定重點(diǎn)監(jiān)管范圍和區(qū)域,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)登記預(yù)警。同時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)攔截未滿16周歲的未成年購買者,并第一時(shí)間將預(yù)警信息推送市場監(jiān)督管理局進(jìn)行處理。自該子模塊上線運(yùn)行以來,共抓取預(yù)警信息26條、查明70輛改裝車、篩查出21家違規(guī)商戶、制發(fā)檢察建議6件、移送審查起訴案件11件。

與此同時(shí),我們聯(lián)合臨清市公安局、市場監(jiān)督管理局向電動(dòng)車銷售商家發(fā)放宣傳資料,通過以案釋法的形式,向商家普及電動(dòng)摩托車登記入戶法律知識,并與商家簽訂“禁止向不滿16周歲的未成年人售賣電動(dòng)摩托車”的承諾書�！皩�(shí)時(shí)上傳銷售登記信息,雖然比之前多了一道程序,但生意做得安心,孩子們也更安全了�！痹诨卦L時(shí),摩托車銷售門店工作人員頻頻向我們表示。

在辦結(jié)案件的同時(shí),我們進(jìn)一步運(yùn)用數(shù)字模型分析了學(xué)校分布、學(xué)生往返家校路線等數(shù)據(jù),生成的學(xué)生往返家校圖顯示“校園周邊公交的覆蓋率不足40%”。我們分析認(rèn)為,這是導(dǎo)致未成年人違規(guī)騎行現(xiàn)象高發(fā)的一個(gè)重要原因。查處案件只能治標(biāo),解決全市上萬名走讀學(xué)生往返家校的現(xiàn)實(shí)需求才是根本,下一步的工作重點(diǎn)應(yīng)該從“堵漏洞”轉(zhuǎn)變到“疏需求”上來。在我院的推動(dòng)下,16條“助學(xué)公交”有序上線,精準(zhǔn)滿足各校學(xué)生乘車需要,最大限度解決了學(xué)生乘車安全問題。

今年春季開學(xué)后的一天,我站在辦公室窗前看向?qū)γ娴膶W(xué)校,助學(xué)公交穩(wěn)穩(wěn)停靠,學(xué)生們有序排隊(duì)上車……從個(gè)案辦理到類案治理,從數(shù)據(jù)碰撞到系統(tǒng)重塑,實(shí)踐讓我們進(jìn)一步認(rèn)識到,數(shù)字檢察就像是護(hù)航未成年人安全出行的“結(jié)界獸”,為他們鋪就了健康成長的法治路。

(整理:盧金增 范毓哲)