2012年是我國鐵路檢察歷史上極不平凡的一年,全國各鐵檢機(jī)關(guān)將全面完成改革移交,實(shí)現(xiàn)管理體制重大嬗變,又適逢我國鐵路檢察機(jī)關(guān)恢復(fù)重建后正式辦案30周年。30年,在人類歷史的長河中只是短暫的一瞬間,但在人生中,卻并不短暫,就我而言,這30年是最寶貴的時光,作為廣鐵檢察機(jī)關(guān)在職干警中為數(shù)不多的參與鐵檢重建籌備組的老同志,我以分院第五任黨組書記、檢察長名義,參與、見證了廣鐵檢察機(jī)關(guān)恢復(fù)重建、發(fā)展變化、直至管理體制改革的全過程,一路風(fēng)雨同行,不曾間斷,何其之幸。

　　1980年7月,鐵道部、最高人民檢察院下發(fā)在北京設(shè)立全國鐵路運(yùn)輸檢察院,在各鐵路局所在地設(shè)立鐵路運(yùn)輸檢察分院、在各鐵路分局所在地設(shè)立鐵路運(yùn)輸檢察院的通知。8月,中共廣州鐵路局黨委(現(xiàn)廣州鐵路(集團(tuán))公司黨委前身)發(fā)出籌建廣鐵兩級檢察院的通知,并于10月成立分院和廣州、衡陽、長沙、懷化鐵路運(yùn)輸檢察院籌備組�；I備組干部由鐵路局和各分局黨委負(fù)責(zé)從政治干部、公安保衛(wèi)部門、政工文教部門以及運(yùn)輸生產(chǎn)部門選調(diào)。12月,我從廣州鐵路局團(tuán)委宣傳部崗位上被選調(diào)為籌備組成員(籌備組共13人)。在籌備組長宋捷(分院第一任檢察長)、副組長梁恩遠(yuǎn)(分院第二任檢察長)領(lǐng)導(dǎo)下,我們艱苦奮斗、白手起家,通過調(diào)配人員、整章建制、培訓(xùn)干部,派員到地方檢察院對口實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)辦案,廣鐵檢察機(jī)關(guān)得以順利恢復(fù)重建。1982年1月,全國鐵路運(yùn)輸檢察院廣州分院正式掛牌成立,隸屬于全國鐵路運(yùn)輸檢察院,同時受廣州鐵路局黨委領(lǐng)導(dǎo),分院辦公地設(shè)在廣州鐵路局大院內(nèi)一棟兩層小樓內(nèi),辦公室只有一間、四張辦公桌、一人一個抽屜,加上兩輛自行車、與法院共用一輛右方向工具車就是分院的全部家當(dāng)。1982年5月1日,廣鐵檢察機(jī)關(guān)正式開始辦案。從此,我開始了長達(dá)30多年廣鐵檢察工作生涯。1986年10月,全國鐵路運(yùn)輸檢察院撤銷。1987年3月1日,全國鐵路運(yùn)輸檢察院廣州分院更名為廣東省人民檢察院廣州鐵路運(yùn)輸分院,隸屬廣東省人民檢察院,同時受廣州鐵路局黨委領(lǐng)導(dǎo)。1995年6月,根據(jù)最高人民檢察院、廣東省檢察院有關(guān)批文精神,分院成立肇慶鐵路運(yùn)輸檢察院籌備組。1996年4月1日,正式成立肇慶鐵路運(yùn)輸檢察院。至此,廣鐵檢察分院下設(shè)廣州、衡陽、長沙、懷化、肇慶5個基層檢察院,兩級院定編由重建時的124人擴(kuò)大至2009年中編辦核定的305人。

　　伴隨著廣鐵檢察的重建、發(fā)展,在黨組織的培養(yǎng)下,我不斷成長,從1982年代理檢察員出庭公訴分院辦理的第一宗起訴案、第一宗抗訴案,到1985年任廣州鐵路運(yùn)輸檢察院副檢察長,1992年任分院副檢察長,1995年兼任分院反貪局第一任局長,1999年任分院代檢察長,2000年至今任分院檢察長。

　　廣鐵檢察30年,最高人民檢察院、廣東省檢察院各級領(lǐng)導(dǎo)給予了親切關(guān)懷和高度重視。1990年、1995年最高人民檢察院原檢察長劉復(fù)之、張思卿等領(lǐng)導(dǎo)分別為分院作“加強(qiáng)鐵路檢察工作,堅決懲治犯罪,維護(hù)運(yùn)輸安全”、“做鐵道衛(wèi)士,當(dāng)反腐尖兵”題詞。1999年,時任最高人民檢察院檢察長韓杼濱到分院視察。2007年,最高人民檢察院姜建初副檢察長到分院視察,2010年,又親臨廣鐵,為分院榮獲最高人民檢察院集體一等功頒發(fā)獎牌。2008年,最高人民檢察院黨組成員、紀(jì)檢組長莫文秀到分院視察廣鐵檢察文化建設(shè)。廣東省檢察院原檢察長肖揚(yáng)(后任最高人民法院院長)、張學(xué)軍,現(xiàn)任檢察長鄭紅等領(lǐng)導(dǎo),原全國鐵路運(yùn)輸檢察院檢察長藺子安、袁恭穩(wěn)以及高檢院鐵檢廳歷任廳長陳振東、陳連福(現(xiàn)高檢院反貪總局局長)、閻敏才等領(lǐng)導(dǎo)均為廣鐵檢察題詞或親臨視察。廣州鐵路局(廣鐵集團(tuán)公司)歷任黨委主要領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持廣鐵檢察工作,為廣鐵檢察職能作用的發(fā)揮和自身科學(xué)發(fā)展提供了堅強(qiáng)的政治引領(lǐng)和后盾支持。

　　廣鐵檢察30年,打擊犯罪護(hù)鐵龍,懲治貪腐鑄忠誠。在上級檢察機(jī)關(guān)和廣州鐵路局(廣鐵集團(tuán)公司)黨委領(lǐng)導(dǎo)下,在五任檢察長帶領(lǐng)下,廣鐵檢察機(jī)關(guān)服從、服務(wù)于黨和國家的工作大局,緊緊圍繞鐵路各個時期中心工作,全面履行專門法律監(jiān)督職能,為維護(hù)鐵路安全穩(wěn)定,促進(jìn)鐵路反腐倡廉建設(shè),保障鐵路科學(xué)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),各項檢察工作走在全國鐵檢前列。據(jù)統(tǒng)計,廣鐵兩級檢察機(jī)關(guān)自1982年5月1日正式辦案至2012年4月,共受理報捕案件27855件30583人,審查批準(zhǔn)逮捕26740件29184人;受理審查起訴案件30555件33905人,提起公訴27544件30485人。以1/13人員辦理了全國鐵檢1/6刑事案件,辦案數(shù)量名列前茅。隨著我國高速鐵路的建設(shè)發(fā)展,及時轉(zhuǎn)變思路,將確保國家巨額投資和高鐵運(yùn)營安全作為廣鐵檢察的重大政治任務(wù)來抓。2005年8月,率先在全國第一條長大高速鐵路—武廣高鐵上啟動職務(wù)犯罪預(yù)防工作,影響和帶動了全國所有在建高速鐵路工程項目專項預(yù)防工作,創(chuàng)造了重點(diǎn)建設(shè)工程預(yù)防的“武廣模式”。嚴(yán)厲打擊涉高鐵犯罪,辦理危害高鐵犯罪案件居全路檢察機(jī)關(guān)第一,并建立匯總分析制度,積極參與鐵路治安專項治理,維護(hù)和保障高鐵運(yùn)營安全和秩序。嚴(yán)肅查處鐵路領(lǐng)域及涉及鐵路職務(wù)犯罪,共立案查處貪污賄賂、瀆職侵權(quán)案件1206件1258人,其中處級以上要案件70多人,廳級2人,共為國家挽回直接經(jīng)濟(jì)損失12000余萬元,有力促進(jìn)了鐵路反腐倡廉和公正司法。2006年7月,根據(jù)最高人民檢察院和廣東省人民檢察院指定,抽調(diào)140余名干警組成專案組,歷時2年零9個月異地辦案,成功查辦了北亞集團(tuán)劉貴亭系列案,立案9件9人,其中廳級1人、處級3人,為國家挽回經(jīng)濟(jì)損失4000余萬元,受到上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)充分肯定。

　　廣鐵檢察30年,隊伍建設(shè)碩果累,文化育檢樹品牌�；謴�(fù)重建以來,廣鐵檢察機(jī)關(guān)始終堅持一手抓業(yè)務(wù)建設(shè),一手抓檢察隊伍建設(shè),打造了一支敢打硬仗,勇于爭先創(chuàng)優(yōu)的過硬隊伍。1985年分院率先在全路檢察機(jī)關(guān)舉辦了業(yè)余法律電大班,使全分院大專畢業(yè)的人數(shù)由建院初期的6%提高到60%。2004年,組織兩級院130名業(yè)務(wù)骨干到國家檢察官學(xué)院舉行大型檢察官素能培訓(xùn)班。近年來,鼓勵支持干警深造,現(xiàn)兩級院在職干警 274人,本科以上學(xué)歷222人,研究生(碩士)以上學(xué)歷36人。2004年,率先在全路檢察機(jī)關(guān)導(dǎo)入“文化育檢”理念,創(chuàng)造性地提出打造廣鐵檢察“隊伍管理、辦案質(zhì)量、后勤服務(wù)、休閑娛樂、環(huán)境建設(shè)”的五大文化品牌目標(biāo),提煉和確立了“唯實(shí)、唯法、唯廉、唯先”的廣鐵檢察精神和“以人為本、奉獻(xiàn)鐵路、團(tuán)結(jié)創(chuàng)新、和諧發(fā)展”的廣鐵檢察核心價值觀,卓有成效地開展創(chuàng)建活動,不斷提升廣鐵檢察軟實(shí)力。十年磨一劍鑄品牌,廣鐵檢察文化建設(shè)全國知名。2007年3月,高檢院鐵檢廳在分院召開文化建設(shè)現(xiàn)場會,推廣分院文化育檢經(jīng)驗;同年11月,分院成功協(xié)辦全國檢察機(jī)關(guān)文化建設(shè)巡禮活動,并被列為兩個參觀點(diǎn)之一,接待了全國檢察機(jī)關(guān)政治部主任等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓200多人。近幾年,分院每年都作為全國鐵檢、廣東省檢唯一代表單位,出席全國檢察機(jī)關(guān)文化建設(shè)工作座談會匯報經(jīng)驗。今年,又被推薦為全國檢察文化建設(shè)示范單位。文化引領(lǐng)結(jié)碩果。1984年,分院榮獲全國檢察機(jī)關(guān)先進(jìn)集體,2007年榮獲全國基層檢察院建設(shè)組織獎,2010年被最高檢榮記集體一等功。2005年、2007年長沙院、衡陽院先后被評為“全國先進(jìn)基層檢察院”。兩級院受國務(wù)院表彰先進(jìn)集體1個,被最高人民檢察院、廣東省檢察院榮記個人一、二等功20多人次,被鐵道部授予 “火車頭獎?wù)隆?人次,獲最高人民檢察院、廣東省檢察院、鐵道部、廣鐵集團(tuán)公司其他先進(jìn)集體50多個,先進(jìn)個人130余人次。分院至今已連續(xù)12年無干警違法犯罪紀(jì)錄,連續(xù)18年無辦案安全事故。

　　廣鐵檢察30年,光輝燦爛。伴隨著我國檢察制度的發(fā)展完善,伴隨著鐵路的改革發(fā)展,一代又一代廣鐵檢察人忠實(shí)履行法律賦予的專門檢察職能,在粵、湘、瓊?cè)�省六千里鐵道線不懈奮斗,揮灑汗水與淚水,立檢為公、執(zhí)法為民,守護(hù)公平正義,為鐵路運(yùn)輸安全、地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。流光代謝,穿越時空。驀然回首,我也將于年底年滿六十,即將退休。當(dāng)我們這一代參加鐵檢重建的老同志即將惜別檢察,見證鐵檢歷史很快就要翻開新的一頁之際,心中不僅僅的是只有感激、感動和眷戀,而更多的是感恩、感謝和祝福。祝愿改革后的鐵檢事業(yè)更加欣欣向榮。

    （廣州鐵路運(yùn)輸檢察分院 董亞平）