
和珅 資料圖片
清朝乾隆五十四年(1789)七月,軍機(jī)大臣和珅授意自己的弟弟巡漕御史和琳彈劾湖北按察使李天培私用漕船拖運(yùn)木料。盡管奉旨查辦此事的首席軍機(jī)大臣阿桂想消彌此案,但最終事情還是水落石出:李天培拖運(yùn)的木料是兩廣總督福康安的。當(dāng)時(shí)?蛋裁τ诎材蠎(zhàn)事無暇脫身,而家中建造庭院正需要木材,便委托李天培代為購置拖運(yùn)至京。李天培的下人在未告知李的情況下用湖廣糧船為福康安拖運(yùn)了這批木料。結(jié)果,乾隆皇帝非常震怒,福康安被奪職留任,罰總督俸三年、公俸十年,連德高望重的阿桂也受到連累。
應(yīng)該說,和珅讓和琳出面彈劾李天培,是醉翁之意不在酒,最終目的是要?dú)⒁粴⒏?蛋驳耐L(fēng),捎帶折一折阿桂的面子。這是清朝高級(jí)官僚之間爭權(quán)奪利的一次不大不小的演練。但話又說回來,受皇帝寵信如?蛋,仍會(huì)因官船私用而受到奪職罰俸的懲處;一世忠貞的阿桂仍會(huì)因?yàn)檗k案不利而難辭其咎。這充分說明,在當(dāng)時(shí)社會(huì)背景下官船私用這種行為是絕對(duì)不允許的,而且問題一旦曝光,就難以再隱瞞下去,不得不作透明化的處理。與我們今天公車私用的概率和普遍性比較起來,用官船拖運(yùn)了點(diǎn)木料這等雞毛蒜皮的小事,又是何等的不足掛齒。
時(shí)至今日,公車私用似乎早已成為一件不屑一提的小事。甚至于在許多人眼里,公車就是私車,公車不但是自己從事公務(wù)、私務(wù)時(shí)的代步工具,而且也是老婆上班、孩子上學(xué),親朋好友遠(yuǎn)足的代步工具。領(lǐng)導(dǎo)干部可以用公車?yán)掀、孩子、情人上省城、進(jìn)京城,做商務(wù)、搞旅游,卻基本不允許普通職工享用半分半毫。即便是刮大風(fēng)下大雨,多數(shù)領(lǐng)導(dǎo)干部車來車往,也不會(huì)良心發(fā)現(xiàn)提出用“自己的”車輛接送一下普通職工。在他們眼里,公車的排他性比之牙刷是有過之而無不及。
值得一提的,在封建時(shí)代,官員的代步工具轎子、馬車或者馬匹都是個(gè)人置辦的,轎伕、車伕都是個(gè)人雇傭的,其薪金要由官員本人來支付。這與我們今天成立小車隊(duì)、小車班,安排專職司機(jī)又有多大的不同!前幾年,為杜絕公車用于婚慶,許多地方出臺(tái)了一些據(jù)說是行之有效的政策,一些頂風(fēng)違紀(jì)的單位和司機(jī)甚至因此受到懲罰。但我們認(rèn)真反思這一事情,正如有些評(píng)論者所提到的那樣,公車被私用又豈止是婚姻,許多公車在大部分時(shí)間幾乎都在被各級(jí)各部門的有特權(quán)的人私用著;相比較而言,普通干部職工一輩子才有一次的終身大事,用一次公車又算得了什么呢?
其實(shí),就目前情勢(shì)來看,有權(quán)有勢(shì)的官員用公車辦私事早已是小事一樁了,根本犯不著“小題大作”予以處分。其他像舉家公款吃喝、公款旅游、公款購物也已經(jīng)比比皆是,司空見慣。單位定點(diǎn)招待,領(lǐng)導(dǎo)干部全家都可來此簽字。領(lǐng)導(dǎo)干部享受特殊醫(yī)療待遇,全家生病吃藥都不需要掏錢。甚至于某些領(lǐng)導(dǎo)干部到基層調(diào)研、考察也要帶著家屬一同前往,本單位的附加成本、基層迎來送往的費(fèi)用不計(jì)其數(shù)。大環(huán)境如此,面對(duì)這些,誰還有興趣去叫真呢?
奸佞如和珅也有其過人之處,起碼他知道官船私用是違背國家有關(guān)規(guī)定的。
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